中國城市交通規劃學術委員會副秘書長，國家公安部、建設部“暢通工程”專家組專家錢林波認為，城市停車收費政策是調控小汽車擁有和合理使用，轉變我市城市交通體系發展方式的重要手段，是有效分配有限的路內停車資源、提高停車資源利用效率的重要舉措。而為了更合理有效的利用停車位，停車場行業也引入了新的計費模式：“階梯計費”。
對于停車場行業，目前常見的計費方式為：1、按次收費，一次進入只收取一次費用。2、按時長計費，固定時長收取固定費用。這就導致停車位資源的不合理使用和嚴重浪費。由此可見引入“階梯計費”規則是停車場行業發展的必然現象。
何為“階梯計費”？所謂“階梯計費”，就是根據你使用該資源的量和使用資源的類型，劃分等級，用的越少越劃算，用超了要加倍收取費用，其實就是鼓勵我們節約合理有效的使用資源。
北京易泊時代智能停車場收費系統，是率先支持停車場“階梯計費”的停車場管理系統。該停車場收費系統不僅提供了常見的：按次計費、按時計費、按時段計費外，還提供了“階梯計費”。如下圖所示，該停車場收費系統的“階梯計費”規則，可根據不同時長設定不同價格。時長單位可選擇：小時/分鐘。
同時該停車場收費系統，還人性化的提供了：
階梯外自定義時長計費規則、每日收費上限控制、前多少分鐘收費功能，最大限度的兼容不同地區不同的階梯計費需求，為用戶提供自由度，靈活制定自己停車場的計費標準。
“階梯計費”這種差異化的計費方式，可以進一步實現引導車輛從中心區向非中心區域分流、從道路停車向路外停車轉移的發展目標，必將對我國城市停車體系的健康可持續發展產生積極和深遠的影響。差異化停車收費能夠有效調節停車需求在時間和空間的分布，是從交通需求管理角度緩解城區特定片區交通擁堵和停車供需矛盾的主要措施之一。
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