工作原理：
太陽能是用之不竭的能源，太陽能道路燈是最大限度地利用這種無窮能源的道路系統(tǒng)。從太陽光中得到并貯存起來的電力。這種電力對(duì)地球也最為有利，不用擔(dān)心有污染產(chǎn)生。太陽能路燈是將太陽光的自然能量通過太陽能電池板轉(zhuǎn)換成為蓄電池充電。自動(dòng)由蓄電池提供電能是電燈點(diǎn)亮，電燈點(diǎn)亮后，有定時(shí)器計(jì)時(shí)，當(dāng)經(jīng)過設(shè)定的時(shí)間后，電燈自動(dòng)熄滅。白天當(dāng)陽光照在電池板上時(shí)，電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能通過專用控制器存儲(chǔ)在蓄電池內(nèi)，當(dāng)蓄電池電壓上升到固定電壓時(shí)，控制器自動(dòng)切斷充電，執(zhí)行防過充功能；到了晚上，天色暗下來后，控制器執(zhí)行工控功能，自動(dòng)燈亮，起到照明效果；控制器有時(shí)間調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)要求，人為調(diào)節(jié)每天的亮燈時(shí)間；當(dāng)蓄電池電量降低到一定電壓后，控制器自動(dòng)切斷供電，執(zhí)行防過放功能，保護(hù)蓄電池，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。陽光充足時(shí)，蓄電池充足電，在陰雨天同樣可以供電，不影響燈具的正常使用。

太陽能電池組件：
1、使用壽命20~25年；
2、太陽能電池組件采用高透光率低鐵鋼化玻璃，背面采用白色TPT或PET襯底；
3、太陽能電池片采用進(jìn)口單晶硅電池片，平均轉(zhuǎn)換率達(dá)16%以上；
4、組件邊框：由陽極氧化優(yōu)質(zhì)鋁合金邊框制成，表面氧化鋁膜的厚度為25微米；
5、鋼化玻璃：組件表面玻璃采用低鐵鋼化玻璃（含鐵量低于0.02%），其厚度為3.2MM，透光率大于92%；
6、封閉材料：組件由進(jìn)口的抗老化和耐氣候性好的優(yōu)質(zhì)材料熱壓密封而成，在-50℃的溫度環(huán)境下不老化、不開裂；
7、防塵接線盒：采用優(yōu)質(zhì)材料作為接線盒外殼和內(nèi)絕緣材料，鍍鋅銅質(zhì)電極材料作為接線柱，具有很好的密封性、防水性、防鹽霧和防潮性。
智能型太陽能燈控制器：
1、使用了單片機(jī)和專用軟件，實(shí)現(xiàn)了只能控制。利用蓄電池放電率特性修正的準(zhǔn)確放電控制。放電終了電壓是由放電率曲線修正的控制點(diǎn)，消除了單純的電壓控制過的不準(zhǔn)確性，符合蓄電池固有的特性，即不同的放電率具有不同的終了電壓。
2、具有過充、過放、電子短路、過載保護(hù)等全自動(dòng)控制；以上保護(hù)均不損壞任何部件，不燒保險(xiǎn)。
3、該控制器可以通過全功率、半功率等模式控制器負(fù)載運(yùn)行，根據(jù)客戶要求，可實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)的任意功率，提高了蓄電池的工作時(shí)間，從而保證，在連續(xù)5~6天陰雨天的情況下，仍能正常工作；
4、采用了串聯(lián)式PWM充電主電路，使充電回路的電壓損失較使用二極管的充電電路降低近一半，充電效率較非PWM高3%~6%，增加了用電時(shí)間，浮充自動(dòng)控制方式使系統(tǒng)有更長(zhǎng)的使用壽命。
5、通過軟件與硬件相結(jié)合，保證負(fù)載以恒定電流、電壓工作，從而延長(zhǎng)了負(fù)載的使用壽命，保證了負(fù)載的工作效率；
6、所有控制器全部采用工業(yè)級(jí)芯片，能在寒冷、潮濕環(huán)境運(yùn)行自如。同時(shí)使用了晶振定時(shí)控制，定時(shí)控制精確。
7、取消了電位器調(diào)整控制設(shè)定點(diǎn)，而利用了Flash存儲(chǔ)器記錄各種工作控制點(diǎn)，使設(shè)置數(shù)字化，消除了因電位器震動(dòng)偏位、溫漂等使控制點(diǎn)出現(xiàn)誤差降低準(zhǔn)確性、可靠性的因素。
膠體蓄電池：
膠體電池屬于鉛酸電池的一種發(fā)展分類，膠體電池與常規(guī)鉛酸電池的區(qū)別，從最初理解的電解質(zhì)凝膠，進(jìn)一步發(fā)展至電解質(zhì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的電化學(xué)特性研究，以及在板柵和活性物質(zhì)中的應(yīng)用推廣。其主要的特點(diǎn)為：用較小的工業(yè)代價(jià)，沿已有150年歷史的鉛酸電池工業(yè)路子制造出更優(yōu)質(zhì)的電池，比能量特別是比功率要比常規(guī)鉛酸電池大20%以上，壽命也比一般常規(guī)鉛酸電池長(zhǎng)一倍左右，高溫及低溫性要好得多。